先進的なE-BIKE Zero DSR/X

Zero Motorcyclesは、MY23電動バイクの最新ラインアップを発表しました。そのハイライトは、新しいアドベンチャーバイクDSR/Xです。オフロードでもハイウェイでも使えるように設計されたこのモデルは、100馬力と166フィートのトルクを発揮し、急な坂道を登ったり、最高時速112kmを記録するのに十分なパワーを備えています。

17.3kWhのバッテリー(20.9kWhにアップグレード可能)を搭載したDSR/Xは、市街地で180マイル、高速道路で85マイル走行可能です。標準のレベル2充電器は、2時間で95%の充電にそれを取ることができ、あなたは1時間で同じレベルを打つために6KWの急速充電にそれをアップグレードすることができます。

しかし、アドベンチャーバイクは走行距離が重要であり、ガスエンジンのモデルであればもっと遠くまで行くことができます。そこでZeroは、冒険地図作成会社のBackcountry Discovery Routes(BDR)と提携し、「海岸から海岸まで、電動バイクで行ける達成可能で利用可能なルート」のライブラリーを提供すると発表しました。

DSR/Xのもう一つの重要な特徴は、オフロード機能を含むボッシュのモーターサイクルスタビリティコントロールシステムを統合した、新しいCypher III+オペレーティングシステムを搭載していることです。このシステムは、トラクションと安定性を実現するように設計されており、変調を改善するリンクブレーキや「急な坂道でも自信と安定性を提供するビークルホールドコントロール」などの機能があります、とZeroは書いています。

Zero MotorcycleのDSR/Xは、セージグリーンとホワイトパールの2色があり、現在24,495ドルのベース価格で販売店に到着しています。同社はこのほか、MY23のSR(街乗り)モデルとして、17.3kWhのバッテリーと6.6kWの高速充電を備えたハイパワーのSR/S(23,995ドル)とSR/F(23,795ドル)の3モデルを発表しています。SRモデル($19,995)は、14.4kWhのバッテリーと純正3kWの充電器を搭載しています。

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